开年价格战打响 本田5款热门车型限时让利 抄底正当时

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开年价格战打响！本田5款热门车型限时让利，抄底正当时

2026年摩托车市场开局便迎来白热化竞争，各大品牌摩拳擦掌、争相发力，而本田率先打响新春促销第一枪，正式推出

限时官方直降政策

，旗下五款人气车型同步让利，覆盖仿赛、踏板、街车、复古巡航四大核心品类，以无套路、实打实的价格下调回馈广大摩友，成为2026开年购车市场最具吸引力的选择，瞬间点燃车友圈的关注与讨论。

此次本田新春优惠并非小幅度试探，而是面向全品类、全需求用户的诚意让利，从入门级到中排量、从城市通勤到玩乐骑行，几乎覆盖绝大多数车友的购车预算与使用场景，没有捆绑消费、没有附加条件，直接降价、立享优惠，让每一位消费者都能清晰感受到品牌的诚意。

仿赛标杆CBR400R：直降3000元，圆梦仿赛门槛再降低

作为400cc级双缸仿赛的标杆车型，

CBR400R

一直是入门仿赛爱好者的心头好，凭借动感犀利的外观设计、精准流畅的操控质感、稳定可靠的动力输出与本田一贯的品质口碑，常年稳居同级热门榜单。本次限时优惠中，CBR400R成为降价力度最大的车型，

原价30980元，限时直降3000元，现价仅27980元

。

不到2.8万的价格，就能拥有一台双缸水冷、调校成熟、品控出色的合资仿赛，无论是日常跑山压弯、周末短途骑行，还是城市通勤代步，都能轻松胜任。对于一直观望、想要入手第一台仿赛的新手而言，这波降价直接拉满性价比，让仿赛骑行梦想不再遥远，轻松解锁赛道风骑行体验。

全能踏板双雄：佛沙350、ADV350同步让利，通勤玩乐两不误

踏板车作为城市出行的刚需车型，本田本次同样拿出十足诚意，两款中排量热门踏板同步降价，满足通勤、长途、跨界等多元需求。

佛沙350（NSS350）

作为中排量踏板的标杆之作，

原价39380元，现价37880元，直降1500元

，首次跌破4万关口。该车以均衡全能著称，舒适的坐姿、宽敞的储物空间、平顺的动力输出、出色的燃油经济性，兼顾日常短途通勤与中长途摩旅，无论是城市穿梭还是周末出游，都能带来轻松惬意的骑行感受，堪称“踏板天花板”，降价后竞争力进一步提升。

ADV350

主打跨界冒险风格，

原价42380元，现价41380元，直降1000元

。该车融合踏板的便捷与ADV的通过性，更高的离地间隙、硬朗的外观设计、更强的路况适应性，既能应对城市铺装路面，也能轻松驾驭非铺装小路，满足玩家探索未知的骑行需求。以合资价格享受进口品质与本田调校，性价比与实用性双重拉满。

街车与复古巡航：CB400F、CM300降价，实用与颜值兼具

除了仿赛与踏板，本田街车与复古巡航车型也加入优惠阵营，覆盖实用代步与个性骑行需求。

CB400F

作为经典双缸街车，

原价27980元，现价25980元，降幅2000元

。该车搭载与CBR400R同源的双缸动力，调校更偏向日常使用，亲民的坐高、灵活的操控、稳定的性能，无论是新手入门练车、老手城市代步，还是短途摩旅，都十分合适。实用属性拉满，降价后成为中排量街车的高性价比之选。

CM300

作为日系复古巡航的经典车型，

原价20380元，现价19380元，直降1000元

，跌破2万关口。复古简约的造型、轻巧易控的车身、友好的油耗表现，深受女性车友、复古爱好者与城市轻骑玩家青睐。低矮坐高、轻松操控，让复古巡航骑行不再有门槛，个性与实用完美平衡。

开年让利引爆市场，抄底时机不容错过

2026年摩托车市场竞争加剧，国产与合资品牌轮番发力，价格与品质内卷成为常态。本田此次新春限时降价，覆盖四大品类、五款热门车型，从1.9万到4.1万价位段全覆盖，精准匹配不同骑行需求与预算的车友，

无套路直降、官方限时保障

，让优惠实实在在落地，没有任何消费陷阱。

从入门复古到中排仿赛，从城市踏板到全能街车，本田以全品类让利的姿态，为2026年摩托车市场注入新活力，也为广大摩友带来年度最佳购车窗口期。本次优惠为限时活动，名额与时间有限，错过即恢复原价，对于计划购车、换车的车友而言，此刻正是抄底本田热门车型的最佳时机。

随着本田率先打响价格战，2026年摩托车市场竞争将进一步升级，后续是否有更多品牌跟进让利、市场格局将如何演变，值得行业与车友持续关注。而当下，抓住本田限时优惠的窗口期，以更亲民的价格入手心仪座驾，才是最务实的选择。